选对导流罩才能真省油
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近年来,由于货车的使用车速不断提高，空气阻力成为车辆油耗的重要消耗源。导流罩的出现不仅让整车看起来比例更加协调、美观，还让车辆更符合空气动力学，在高速行驶时还能拥有更小的风阻，获取更好的燃油经济性。
很多轻卡的导流罩与车厢之间的间隙过大，气流会进去罩体与车厢之间的间隙，这让导流罩的效果大打折扣。让导流罩单纯成为一个装饰品，形同虚设。
减少导流罩与车厢之间的间隙，同时让导流罩与驾驶室、货柜采用整体设计，这样才能有效改善车辆的风阻系数。这样才能改善车辆的风阻系数，达到省油的效果。
装了导流罩就有效果吗？答案是否定的！一些轻卡的导流罩并非是原厂安装，而是采用副厂件。这就导致某一品牌车型过多后，导流罩却没能根据车型的不同改进。最明显的就是宽体轻卡安装窄体驾驶室的导流罩。
导流罩应该针对不同车系、不同驾驶室（单排、排半）、不同货箱尺寸进行适配，使得导流罩与每台车更加匹配，外观整体性更强，气流导流效果才能更好。
车辆的节油一定是体系节油，不是单靠发动机或者仅凭一个节油配件就能完成，它一定要是整体的考量，导流罩本是省油的设置，但如果材料运用不合理反而会适得其反。所以导流罩的轻量化设计也至关重要，流线型设计，用材轻量化，使用起来才能更省成本。
除了降低风阻减少油耗，导流罩当然还有造型美观的作用。一体化设计的导流罩看起来养眼，风格统一，外形时尚的导流罩更容易受到年轻卡友们的追捧。
看到这里，相信各位卡友对于小小的导流罩有了新的认识，那有以上各方面都表现优异的车型可供选择吗？
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导流罩需根据挂车高度进行调节
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